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Programmes Frequent Flyer & Fidélisation - comptez sur notre expérience depuis 1996 !
Les grands voyageurs, les travel managers et les opérateurs de programmes sont tous concernés par les programmes Frequent Flyer d’une manière ou d’une autre.
Et ils devraient trouver leur chemin à travers une jungle de 200 programmes.
Félicitations - vous venez d’y franchir le premier pas en visitant notre site internet ! Il s’agit probablement du seul site au sujet des programmes Frequent Flyer avec une orientation véritablement globale tandis qu’il s’adresse à tous les partis concernés, tout en leur proposant des solutions individuelles.
Bienvenue dans le monde des programmes Frequent Flyer - qui est le nôtre ! Bon voyage sur notre site et beaucoup de succès avec les programmes Frequent Flyer !
Dernière nouvelle
Nous ne tentons même pas de juger si c'est British Midland ou bien la Star Alliance qui s'est comportée de la manière la plus honteuse - mais les deux n'ont pas gagné de mérites quelconques entre elles. Les deux ont communiqué le 20 avril que British Midland quitterait la Star Alliance (comme attendu) - à partir du 20 avril. Le summum pour détruire la confiance des clients ! Au moins, les membres du Diamond Club peuvent encore cumuler et utiliser des miles avec tous les partenaires de la Star (à l'exception de Lufthansa - voir le mois dernier) ainsi que bénéficier des avantages d'élite jusqu'au 31 mai. Les membres d'élites peuvent désormais transférer leur statut sur le programme de British Airways, Executive Club, et plus tard, les miles seront également transférables entre les deux programmes. La fusion complète des programmes aura lieu au plus tard au mois de septembre quand la marque British Midland disparaîtra complètement. Oui, oui, British Midland, nous savons que vous essayez toujours de nous dire que c'est les affaires comme d'habitude - mais ceci n'est que le mensonge final: Les anciens barèmes de primes plus bas de Star ont déjà été enlevés du site internet, en espérant que personne ne se rende compte qu'un vol de primes en classe d'affaires entre l'Europe occidentale et les Etats-Unis ne coûte désormais plus 67 500 miles, mais 118 000 avec British Airways - autant que dans l'Executive Club. La vraie British Midland de Sir Bishop nous manquera, mais pas ce que les propriétaires Lufthansa et British Airways en ont fait.
En lire plus 15 mai 2012
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