{"id":6661,"date":"2026-03-16T08:34:04","date_gmt":"2026-03-16T07:34:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/?p=6661"},"modified":"2026-04-15T07:08:50","modified_gmt":"2026-04-15T06:08:50","slug":"6661-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/6661-2\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"

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Jusqu’\u00e0 la fin de l’ann\u00e9e, pour les vols de Vietnam Airlines, membre de SkyTeam, on obtient des miles de primes et de statut doubl\u00e9s dans leur programme Lotusmiles<\/strong> – \u00e0 condition que les r\u00e9servations soient effectu\u00e9es en ligne et le vendredi. Sur les vols int\u00e9rieurs, les miles de statut doubl\u00e9s ne s’appliquent qu’aux clients ayant d\u00e9j\u00e0 un statut.<\/p>\n

Si vous pr\u00e9voyez de voyager dans la r\u00e9gion (ou m\u00eame avec des correspondances, par exemple vers l’Australie), une telle flexibilit\u00e9 en vaut vraiment la peine. Ainsi, avec un seul vol aller-retour entre Ho Chi Minh Ville et Paris ou Londres en classe affaires au tarif Flex, on atteint le statut Platinum, \u00e9quivalent au statut SkyTeam Elite Plus.<\/p>\n

Et si l’on a d\u00e9j\u00e0 suffisamment de miles sur son compte d’ici le 31 mai, on peut \u00e9galement profiter d’une promotion de primes: Tous les vols internationaux de primes jusqu’\u00e0 la fin de l’ann\u00e9e – si r\u00e9serv\u00e9s jusqu’au 31 mai – sont r\u00e9duits de 20% pendant la saison creuse, certains (par exemple Milan) de 40% et les vols Hanoi-Amsterdam de 60%, ce qui en fait de v\u00e9ritables bonnes affaires!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jusqu’\u00e0 la fin de l’ann\u00e9e, pour les vols de Vietnam Airlines, membre de SkyTeam, on obtient des miles de primes et de statut doubl\u00e9s dans leur programme Lotusmiles – \u00e0 condition que les r\u00e9servations soient effectu\u00e9es en ligne et le vendredi. Sur les vols int\u00e9rieurs, les miles de statut doubl\u00e9s ne s’appliquent qu’aux clients ayant […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[42],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6661"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6661"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6661\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6662,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6661\/revisions\/6662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}