{"id":6732,"date":"2026-06-15T08:06:22","date_gmt":"2026-06-15T07:06:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/?p=6732"},"modified":"2026-06-15T08:15:44","modified_gmt":"2026-06-15T07:15:44","slug":"6732-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/6732-2\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-7636\" src=\"https:\/\/www.globalflight.net\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/9G-252x267.webp\" alt=\"\" width=\"87\" height=\"92\" \/><\/p>\n<p>Sun Group est un conglom\u00e9rat vietnamien dans le secteur du voyage local, qui va fa\u00e7onner de mani\u00e8re significative le tourisme vietnamien. Il comprend une compagnie a\u00e9rienne propre (<em>Sun PhuQuoc Airways<\/em>), des h\u00f4tels (de luxe) et des installations de loisirs.<\/p>\n<p>Maintenant, un programme de fid\u00e9lisation \u00e0 travers le groupe appel\u00e9 <strong>Sun Signature<\/strong> a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9, qui se limite dans une premi\u00e8re phase \u00e0 la compagnie a\u00e9rienne et aux h\u00f4tels ainsi qu&rsquo;\u00e0 une carte de cr\u00e9dit locale. Alors que Sun PhuQuoc Airways est pour le moment encore limit\u00e9e au march\u00e9 asiatique, cela changera rapidement, car la soci\u00e9t\u00e9 a command\u00e9 20 Dreamliner, avec des options pour 40 autres appareils, avec lesquels un r\u00e9seau mondial sera construit. Cela devrait rapidement donner plus d&rsquo;importance au programme Sun Signature &#8211; et faire du tourisme au Vietnam un v\u00e9ritable tourisme de masse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sun Group est un conglom\u00e9rat vietnamien dans le secteur du voyage local, qui va fa\u00e7onner de mani\u00e8re significative le tourisme vietnamien. Il comprend une compagnie a\u00e9rienne propre (Sun PhuQuoc Airways), des h\u00f4tels (de luxe) et des installations de loisirs. Maintenant, un programme de fid\u00e9lisation \u00e0 travers le groupe appel\u00e9 Sun Signature a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9, qui [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6732"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6732"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6733,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6732\/revisions\/6733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/french\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}