{"id":6888,"date":"2026-10-14T15:37:59","date_gmt":"2026-10-14T14:37:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/?p=6888"},"modified":"2026-10-15T06:43:13","modified_gmt":"2026-10-15T05:43:13","slug":"15-oktober-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/15-oktober-2026\/","title":{"rendered":"15. Oktober 2026"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Kurz vor Torschluss haben Korean Air und Asiana Airlines die letzte H\u00fcrde zu ihrer Fusion genommen – die Integration ihrer Vielfliegerprogramme Skypass<\/strong> und Asiana Club<\/strong>.<\/p>\n

Korean Air hat sich vor der Korea Fair Trade Commission mit ihrer Forderung durchgesetzt, dass auf Non-Air Partnern gesammelte Meilen im Asiana Club nur im Verh\u00e4ltnis 1-zu-0,82 in Skypass \u00fcbernommen werden.<\/p>\n

Aber Asiana Club-Mitglieder haben zehn (!) Jahre Zeit, zu entscheiden, wann sie ihre Meilen \u00fcbertragen m\u00f6chten. Bis dann k\u00f6nnen sie Meilen jederzeit zu den aktuell g\u00fcltigen Pr\u00e4mienwerten einsetzen – aber nat\u00fcrlich nur auf Korean Air<\/em>\/Asiana<\/em>-Fl\u00fcgen, da Mitte Dezember die Zusammenarbeit mit allen Star Alliance-Partnern (und vermutlich der Handvoll anderer Partner) eingestellt wird. Wenn einem dieses Netzwerk jedoch ausreicht, kann eine solche Strategie Mitglieder gegen k\u00fcnftige Preiserh\u00f6hungen absichern. Die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass man anno 2036 nicht mehr f\u00fcr 105.000 Meilen einen Hin- und R\u00fcckflug in der Business Class zwischen Korea und Europa oder Nordamerika erh\u00e4lt\u2026<\/p>\n

Parallel wird Korean Air gezwungen, die kombinierte Pr\u00e4mienkapazit\u00e4t \u00fcber die n\u00e4chsten Jahre graduell zu erh\u00f6hen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kurz vor Torschluss haben Korean Air und Asiana Airlines die letzte H\u00fcrde zu ihrer Fusion genommen – die Integration ihrer Vielfliegerprogramme Skypass und Asiana Club. Korean Air hat sich vor der Korea Fair Trade Commission mit ihrer Forderung durchgesetzt, dass auf Non-Air Partnern gesammelte Meilen im Asiana Club nur im Verh\u00e4ltnis 1-zu-0,82 in Skypass \u00fcbernommen […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6888"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6888"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6888\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6889,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6888\/revisions\/6889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}