{"id":6908,"date":"2026-11-12T14:34:05","date_gmt":"2026-11-12T13:34:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/?p=6908"},"modified":"2026-11-13T08:24:40","modified_gmt":"2026-11-13T07:24:40","slug":"6908-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/6908-2\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-7695\" src=\"https:\/\/www.globalflight.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Acc.png\" alt=\"\" width=\"88\" height=\"53\" \/><\/p>\n<p>Viele Programme haben in den letzten Jahren Abonnements eingef\u00fchrt, die mehr oder weniger Sinn machen, d.h. sich mehr oder weniger schnell amortisieren.<\/p>\n<p>Die verschiedenen Varianten in Accors <strong>ALL<\/strong>-Programm waren dabei schon immer auf der &#8222;Mehr&#8220;-Seite. Noch bis zum 20. November werden sie allerdings quasi zur Pflicht, sofern man bis zum 22. Januar einen Accor-Aufenthalt einplanen kann.<\/p>\n<p>In diesem Falle erh\u00e4lt man n\u00e4mlich f\u00fcr Neu-Einschreibungen bei <em>ALL Accor+ Voyager<\/em> oder <em>ALL Accor+ ibis<\/em> die Jahresgeb\u00fchr nach dem ersten Aufenthalt komplett in Form von ALL-Punkten zur\u00fcckerstattet. Mit anderen Worten profitiert man so also ein Jahr lang kostenlos von einer zus\u00e4tzlichen Verg\u00fcnstigung von 15% auf die Zimmerraten und mindestens von der Silber-Stufe im ALL-Programm.<\/p>\n<p>Wie immer bei solchen Angeboten muss man allerdings daran denken, das Abonnement in einem Jahr neu zu evaluieren!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viele Programme haben in den letzten Jahren Abonnements eingef\u00fchrt, die mehr oder weniger Sinn machen, d.h. sich mehr oder weniger schnell amortisieren. Die verschiedenen Varianten in Accors ALL-Programm waren dabei schon immer auf der &#8222;Mehr&#8220;-Seite. Noch bis zum 20. November werden sie allerdings quasi zur Pflicht, sofern man bis zum 22. Januar einen Accor-Aufenthalt einplanen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6908"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6908"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6908\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6909,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6908\/revisions\/6909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalflight.net\/german\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}