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Voici les dernières nouvelles les plus intéressantes des programmes Frequent Flyer !

Cette page vous fournit régulièrement les dernières nouvelles des programmes Frequent Flyer. Toutefois, un service complet d'information serait bien trop exhaustif et de peu d'utilité pour vous. C'est pour cela que nous sélectionnons toujours les nouvelles que nous considérons être les plus importantes pour répondre le mieux aux besoins de nos clients.

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Ecrit par Ravindra Bhagwanani sur . Publié dans News

AF

Le changement vers une base de dépenses de Flying Blue a dorénavant été confirmé et sera effectif le 1er avril. Au même moment, une monnaie parallèle appelée XP (Experience Points – ou pourquoi-certaines-agences-de-marketing-devraient-être-interdites) sera introduite afin de déterminer le niveau d’élite d’après un système de statut à base de points. Les voyageurs en classe d’affaires seront ainsi mieux récompensés, mais en général, il ne devrait pas y avoir de changement majeur pour la plupart des affiliés. Cependant, la validité de l’adhésion en tant qu’élites sera réduite à 12 mois – plutôt que d’être valalbe pour le reste de l’année de qualification en cours plus 14 mois. Une autre annonce qui n’est pas des moins rassurante est que les changements de la partie rédemption apparaîtront en juin avec l’introduction d’une tarification d’un point d’origine à un point d’arrivée plus sophistiquée. C’est pourquoi ce que les membres feront de mieux (ou pire) après les modifications reste à voir – mais il semble qu’Air France KLM a été inspiré par son partenaire Delta de compliquer les choses d’une telle manière qu’il devient beaucoup plus difficile pour les gens de comprendre ceci au premier abord…

Ecrit par Ravindra Bhagwanani sur . Publié dans News

DL

En parlant de Delta et ses partenaires: Comme on sait, Delta catégorise ses partenaires aériens SkyMiles en quatre groupes et accorde différents niveaux de générosité à la structure du partenariat. Des changements significatifs seront appliqués à partir du 1er janvier ce qui implique que les quatre groupes seront, au niveau pratique, réduits à deux. Le groupe principal qui consiste en les partenaires joint-venture de Delta et les sociétés dans lesquelle Delta possède des parts (avec l’exception notable de Korean Air) verront apparaître de légères améliorations dans les cabines premium. Mais cela ne sera certainement pas suffisant pour réguler les réductions appliquées aux autres catégories. Tous les autres partenaires aériens ne feront cependant plus partis d’un quelconque bonus en cabine d’affaires et première (!) et les différents crédits accordés en classé économique seront souvent considérablement diminués. Mais aussi le bonus pour les membres d’élite qui s’applique jusqu’ici à la plupart des partenaires SkyTeam ne s’y appliquera plus.

Ecrit par Ravindra Bhagwanani sur . Publié dans News

AB

Ce qui se passe actuellement pour l’ancien programme d’Air Berlin, topbonus relève presque du miracle. Sa compagnie mère Air Berlin a arrêté de voler le 27 octobre dernier. Mais le FFP est toujours en vie – et encore plus, pousse ses membres à utiliser leurs miles restant! Pour ce faire, il a encore ouvert sa rédemption à Etihad le 19 octobre pour une fenêtre de réservation jusqu’au 17 novembre et des voyages jusqu’au 28 mars 2018. Encore mieux, les niveaux précédents de récompenses étaient diminués pour cette occasion! L’offre est cependant bonne pour voyager en classe économique depuis l’Allemagne ou la Suisse uniquement. Mais ce n’est pas fini: maintenant, disponible aussi jusqu’au 17 novembre, les membres peuvent combiner des miles entre n’importe quel compte gratuitement et sans aucune restriction pour atteindre ces seuils de récompenses. Si cela vous motive encore de parier, vous pouvez aussi toujours cumuler les miles sur les vols d’Etihad Airways. Mais cela ce ferait à vos risques et périls car il est clair que la fête ne durera pas pour toujours…

Ecrit par Ravindra Bhagwanani sur . Publié dans News

DY-Gro

Peut-être que cela est devenu un peu plus silencieux autour de Groupon récemment – mais c’est seulement un signe que sa réputation de start-up créative la précède et est bien ancrée sur le marché. Cependant elle n’a pas perdu l’ouverture de faire les choses différemment. Elle vient de conclure son premier partenariat direct avec un programme de fidélisation (qui est déjà présent sur la plateforme de shopping de quelques programmes tels que Flying Blue d’Air France-KLM ou encore Mileage Plan d’Alaska Airlines) qui certainement a des parallèles avec l’esprit rebelle de Groupon auparavant – le programme de Norwegian, Norwegian Reward. Les membres au Royaume-Uni et en Espagne reçoivent, selon l’offre, jusqu’à 10% du montant dépensé sous forme de CashPoints sur leur compte.

Ecrit par Ravindra Bhagwanani sur . Publié dans News

AZ

A cause de raisons légales locales, les programmes de fidélisation en Italie ne peuvent pas être proposés sans une limite temporelle. C’est pourquoi Alitalia va relancer son programme MilleMiglia le 1er janvier. Les détails correspondants n’ont pas encore été communiqués – mais le fait est que quatre vols avec Alitalia seront requis pendant le premier trimestre afin de conserver les miles inutilisés du programme actuel. Cela est probablement un effort élevé à demander par le programme d’une compagnie qui pourrait être bientôt absorbée par Lufthansa ou easyJet et où on n’a pas de garantie de ce qui adviendra de ses propres miles – voir la petite sœur d’Alitalia, Air Berlin. D’ici, cela semble être une meilleure idée d’utiliser les miles le plus rapidement possible d’après le programme actuel ce qui peut toujours être réalisé jusqu’au 31 mars.