En période d’incertitude, la question de savoir s’il faut utiliser ses miles ou non se pose toujours.

Bien qu’il y ait généralement plusieurs arguments en faveur de l’utilisation des miles – meilleure disponibilité en période de faible demande, plus de flexibilité pour les modifications de réservation – cette fois-ci, cela pourrait être un peu différent: En raison des prix élevés du carburant, la plupart des compagnies aériennes ont déjà augmenté leurs suppléments de carburant – bien que beaucoup aient sécurisé le carburant pour toute l’année à un prix fixe grâce à ce qu’on appelle le Fuel Hedging – et dans la plupart des programmes Frequent Flyer, il faut payer ces surtaxes pour les vols de prime. Comme ces suppléments rendent les vols primes peu intéressants même en temps normal, la situation est évidemment encore pire maintenant.

C’est différent uniquement dans les programmes américains et quelques autres, où les vols primes sont exemptés de ces suppléments.