In unsicheren Zeiten stellt sich immer die Frage, ob man Meilen einlösen sollte oder nicht.

Während generell einiges dafür spricht – bessere Verfügbarkeit in Nachfrage-schwachen Zeiten, höhere Flexibilität für Umbuchungen – sieht es dieses Mal evtl. etwas anders aus: Durch die hohen Treibstoffpreise haben die meisten Airlines ihre Treibstoffzuschläge schon erhöht – obwohl sich viele den Treibstoff über das sogenannte Fuel Hedging bereits für das ganze Jahr zu einem Festpreis gesichert haben – und in den meisten Vielfliegerprogrammen muss man für Prämienflüge diese Zuschläge bezahlen. Da durch diese Zuschläge Prämienflüge schon in normalen Zeiten nicht immer wirtschaftlich interessant sind, sieht es jetzt natürlich noch schlechter aus.

Anders verhält es sich nur in den US- und einigen anderen Programmen, wo Prämienflüge von diesen Zuschlägen ausgenommen sind.