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Ecrit par Ravindra Bhagwanani sur . Publié dans Archives

Les Maldives sont de ces destinations au monde disposant des plus faibles restrictions d’entrées sur son territoire, ce qui montre l’importance du tourisme dans le pays. Le ministère du tourisme lance même une initiative très novatrice: à partir du 1er décembre, le programme Maldives Border Miles débutera et permettra à ses membres de cumuler des points chaque fois qu’ils traverseront la frontière. Le programme aura trois niveaux d’adhésion. Bien que les détails complets et les avantages ne soient pas encore très clairs, visiter les Maldives et y retourner fréquemment deviendra ainsi une proposition d’autant plus attractive, indépendamment des compagnies aériennes utilisées pour s’y rendre.

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Malgré les divers efforts des programmes hôteliers pour atteindre votre portefeuille, les plateformes de réservations hôtelières demeurent en princpe l’option la plus lucrative pour les clients intéressés en miles, en particulier pour les clients d’hôtel peu fréquents (ou non fidèles) qui n’ont aucune chance d’atteindre les niveaux d’élite des programmes hôteliers. Ceci est encore plus vrai pour des réservations effectuées auprès de Kaligo qui propose, seulement jusqu’à demain, le double des points ou miles dans tous ses (nombreux) programmes de partenaires. L’offre est valable pour des séjours allant jusqu’au 30 juin 2021. Donc agissez rapidement, et surtout en utilisant des tarifs flexibles/remboursables, il n’y a rien à perdre ici!

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Parmi les nombreuses offres permettant de faciliter la (re)qualification des membres d’élite, Copa se distingue des autres en abaissant les seuils de qualification à 70% pour le reste de l’année. Ceci signifie que l’on peut obtenir le statut Gold dans leur programme ConnectMiles avec seulement 13 500 miles – qui vous donne également le statut Gold au sein de la Star Alliance. Si vous avez donc la chance d’avoir déjà crédité au programme quelques vols plus tôt dans l’année ou si vous avez toujours l’opportunité d’atteindre ce seuil d’ici la fin de l’année, ceci pourrait être le moyen le plus simple d’atteindre le niveau Gold de la Star Alliance. A condition cependant d’accepter de fermer les yeux sur certaines faiblesses du programme. Toutefois il vous faudra tout de même effectuer un minimum de quatre secteurs sur Copa afin de vous qualifier pour tous les niveaux d’élite. Tous les miles de statut cumulés en 2020 seront également transférés sur l’année de qualification 2021.

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Le partenariat entre l’Executive Club de British Airways et la chaine de supermarché anglaise Tesco (y compris ses stations de service) se terminera le 18 janvier. Non seulement c’est/était un partenariat facile avec une réelle utilité au quotidien, le rendant facile même – à ceux qui ne détiennent pas de carte de crédit du programme – de rester actif dans le programme et d’éviter ainsi l’expiration des miles. Mais en plus et plutôt rare dans ce type de partenariats, l’option de convertir des points en miles était même assez lucrative. Pour 250 points, vous pouviez obtenir soit un bon d’achat de 2,50 GBP soit 600 miles. Et si vous faites à pau près ce qu’il faut, ces 600 miles devraient certainement avoir une valeur d’utilisation bien supérieure à 2,50 GBP.

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La chaine scandinave Nordic Choice Hotels s’est rapprochée d’autres hôtels avec une promotion intéressante dans son Nordic Choice Club. En effet, celle-ci  attribue 7 500 points de bonus aux membres (ce qui correspond à une nuitée gratuite) toutes les cinq nuits payées, et ce jusqu’au 31 décembre. Ce qui peut s’avèrer encore plus intéressant dans cette offre est le fait que chaque membre atteignant cinq nuitées peut participer à un tirage au sort pour gagner un étage complet dans un hôtel pour une nuit, pendant la fin de la semaine, et qui peut être utilisé par jusqu’à 20 personnes. Ceci est valable pour une nuit réservée d’ici le 31 mars 2021. Le petit déjeuner est compris dans cette offre et l’étage peut être gagné dans des hôtels participants dans chacun des pays, à savoir en Danemark, Suède, Norvège et Finlande. C’est ce que nous appelons une utilisation plutôt maline du manque de remplissage d’un hôtel! Est-ce que vous avez une fête d’anniversaire, un voyage incentive ou quelque chose de similiare à l’horizon? Tentez votre chance!

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Tandis que la mise en place du renouvellement du programme de Virgin Atlantic vers un programme de fidélisation plus large pour tout le groupe Virgin a également pris du retard, les membres du Flying Club ont encore le droit à une innovation intéressante dans le programme actuel (certainement maintenue dans le nouveau programme car introduite en pleine transition). En effet, les vols de prime sur Virgin Atlantic cumulent désormais des points de statut, ce qui facilite donc le passage au niveau d’élite suivant. Dans chaque cabine, le nombre de points gagné correspond au tarif le plus bas pour des billets achetés. Une telle possibilité existe déjà dans quelques programmes hôteliers, pour des nuitées de prime, mais c’est une réelle nouveauté pour les programmes Frequent Flyer pour des vols de prime entièrement financés par des miles.

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Malgré le positionnement potentiel de plusieurs compagnies aériennes, il est surprenant de constater aujourd’hui que personne en Inde n’ait encore réussi à remplir le vide laissé par Jet Airways au niveau de la fidélisation. Son ancien programme JetPrivilege continue à exister sous son relook en tant qu’InterMiles (sans que l’on puisse vraiment l’appeler un programme Frequent Flyer puisque Etihad est le seul véritable partenaire aérien), mais son réseau de partenaires sans parallèle manque énormément. La compagnie à service complet Vistara est peut-être la plus proche en capacité d’éliminer cet écart, mais il reste encore un long chemin à parcourir. Partiellement contrôlée par Singapore Airlines, son Club Vistara avait déjà des partenariats avec Singapore Airlines/SilkAir et United. Ceci a maintenant été complété par le membre de oneworld Japan Airlines. Cependant, ceci reste encore très loin des 20 partenaires et plus que JetPrivilege comptait à l’époque à travers le monde. Enfin, le problème principal se situe dans la valeur donnée par le Club Vistara, qui réduit presque à zéro l’utilité pratique de ces partenariats, ainsi que de quelconques à venir. Par exemple, un vol de prime aller retour en classe d’affaires entre l’Amérique du Nord et le Japon avec Japan Airlines et avec les restrictions de capacité habituelles, coûte 560 000 miles. Cinq-cent soixante millles!

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Sur le même principe que compagnies aériennes américaines et autres, Miles & More a introduit la possibilité d’acheter des paquets permettant de gagner des miles supplémentaires sur des vols, dans certaines limites. Ces offres apelées « Multiply Miles » représentent cependant seulement un prix légèrement amélioré comparé au prix d’achat régulier de miles (avec environ 2 centimes d’euro par mile), ce qui est bien au-delà de la valeur que la majorité de clients obtiendrait par n’importe quelle prime, surtout lorsqu’on connaît la hauteur des prix de celles-ci chez Miles & More. Ceci n’est donc certainement pas une option à prendre, en dehors de certains cas bien spécifiques. Mais elle a plus de sens que l’achat pur de miles, si vous savez que vous allez voler de toute manière. La communication n’est pas très claire, mais les miles supplémentaires semblent être gagnés sur les vols de Lufthansa uniquement, et non sur les autres compagnies aériennes utilisant le programme Miles & More. D’autre part, ce n’est peut-être pas le meilleur timing pour introduire cette nouveauté car les membres souhaiteraient sûrement s’engager sur autre chose que sur des vols en ce moment – et se voir être proposés une valeur bien supérieure. Mais si vous êtes vraiment interessés par l’achat de miles de la Star Alliance, ce serait peut-être une meilleure idée de vous tourner vers le programme LifeMiles d’Avianca, dans lequel vous pouvez encore le faire avec un bonus allant jusqu’à 200%, jusqu’au 25 septembre. Ceci réduit le prix par mile jusqu’à 1,1 centimes américaines.

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Les promotions de double points ne suffisent peut-être pas pour convaincre les gens à voyager de nouveau, mais ne peuvent pas faire de mal et ont même un impact pour ceux qui sont déjà de retour sur la route. Et plus simple une telle promotion est construite, mieux c’est. Hilton vaut ainsi la peine d’être mentionné dans le secteur hôtelier, puisqu’ils proposent de doubler les points et les nuitées de statut pour tous les séjours dans son programme Hilton Honors jusqu’au 31 décembre (une inscription est nécessaire). Même si les nuitées de statut doublées risquent de ne pas être l’élément le plus pertinent dans cette année raccourcie, elles ont une réelle valeur pour les membres de Hilton Honors. En effet, toutes les nuitées de statut cumulées cette année seront combinées avec les nuitées de statut gagnées en 2021 afin de déterminer le statut pour 2022. Cette promotion peut donc représenter un démarrage accéléré plutôt bienvenu qui pourrait promettre un meilleur avenir aux membres Hilton Honors!

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Comme souvent dans le passé, Hyatt le fait aussi mais en mieux! En effet, quelques jours après les annonces faites par Hilton, ils ont lancé une promotion offrant le triple de points, valable entre le 1er octobre et le 4 janvier dans l’ensemble de ses établissements affiliés au programme World of Hyatt. Si vous possédez leur carte de crédit co-marquée et séjournez dans l’un des 350 établissements de vacances, vos points seront mutipliés par 4! Par ailleurs, toute nuitée de statut gagnée pendant la période de promotion comptera également pour la nouvelle année de qualification 2021 (mais aussi pour 2020, bien entendu). En paralèlle, la promotion permettant d’obtenir un remboursement de 15% des points utilisés pour des séjours de prime (25% pour les déteneurs de la carte de crédit) a été prolongée jusqu’au 4 janvier, avec une inscription qui doit avoir lieu jusqu’au 1er décembre.