La fusion entre Korean Air et Asiana Airlines n’est toujours pas définitivement acceptée par les autorités, mais Asiana a déjà annoncé ce qui se passerait avec le Asiana Club en cas de besoin.

Pour une période de dix ans, il sera possible de conserver les miles accumulés dans le programme de fidélisation Asiana Club avant la fusion et de les utiliser depuis ce programme. Cela peut être une option intéressante, car seules les miles de vol au sein du Asiana Club sont échangées au ratio de 1:1 contre des miles dans le Skypass de Korean Air. Cependant, les miles non aériens ne sont échangés qu’à un ratio de 1:0,82. C’était l’un des points clés soulevés par les autorités de la concurrence, et les compagnies aériennes espèrent que cette conservation des miles d’Asiana dissipera ces préoccupations.

Cependant, si vous êtes membre du Asiana Club et que vous avez l’intention d’utiliser vos miles avec les partenaires de la Star Alliance, ne tardez pas trop à le faire!

En 2014, Etihad a racheté Alitalia, alors en difficulté, avec la promesse d’en faire « the sexiest airline in Europe » (citation originale de James Hogan, alors PDG d’Etihad). Le reste est suffisamment connu.

Plusieurs équipes de direction plus tard, l’État italien et Etihad se sont maintenant mis d’accord à l’amiable sur le versement de 300 millions d’euros de dommages et intérêts pour la mauvaise gestion de l’époque.

Qu’est-ce que cette digression historique a à voir avec les grands voyageurs d’aujourd’hui? En 2024, Etihad a enregistré un bénéfice record de 476 millions de dollars – ce qui montre que la marge de manœuvre est très faible compte tenu de la somme à payer pour la compagnie aérienne. Et les grands voyageurs devront certainement y contribuer. Des merveilles d’Etihad Guest devraient probablement rester absentes dans un avenir proche.

Parfois, les idées des responsables de la fidélisation prennent des tournures étranges…

Exemple Vueling : Si l’on doit déjà être reconnaissant en Europe qu’une compagnie aérienne à bas coût propose un programme de fidélisation – la liste des contre-exemples est encore très longue, d’easyJet, Ryanair et Wizz Air à Volotea et Smart Wings -, Vueling emprunte désormais une voie encore plus étrange avec son Vueling Club.

En tant que membre de base, vous ne gagnez plus du tout de miles sur les vols avec Vueling. Ce n’est qu’à partir du niveau Smart que l’on accumule 3 miles par euro, ce qui augmente à 5, voire 7 miles aux niveaux élite supérieurs.

Les niveaux d’élite sont désormais atteints sur la base du chiffre d’affaires, avec un minimum de 200 EUR à dépenser par an avec Vueling pour le niveau Smart. Si l’on voyage moins, le programme ne présente probablement aucun avantage, alors pourquoi cette complication…?

De plus, il semble qu’en tant que membre Vueling Club, on puisse toujours cumuler des miles sur tous les vols Vueling si l’on réserve les vols via Iberia. Ou encore, les membres du Iberia Club cumulent des miles sur les vols Vueling comme d’habitude.

Main sur le cœur, combien de marques Marriott pouvez-vous citer spontanément ? 5? 10? Cela devrait être à peu près l’ordre de grandeur pour la plupart d’entre nous.

Marriott a cependant le problème, comme de nombreuses autres chaînes hôtelières, d’avoir beaucoup plus de marques dans son portefeuille. 35 dans le cas de Marriott, pour être précis.

Afin de familiariser leurs membres Marriott Bonvoy mieux avec elles, ils reçoivent un bonus de 2 500 points et d’une nuit de statut par séjour dans chaque marque d’hôtel, pour les séjours entre le 26 février et le 10 mai. Il faut s’inscrire à cette promotion avant le 26 avril.

Ce n’est peut-être pas la promotion la plus généreuse que le monde ait jamais connue, mais cela pourrait inciter à améliorer un peu ses connaissances générales.

Cependant, les hôtels de luxe ont souvent un tout autre problème : ils sont indépendants ou ne font partie que d’un petit groupe avec quelques établissements, de sorte qu’un programme de fidélisation des clients n’en vaut guère la peine, ou n’offre que des avantages limités aux clients, car ceux-ci ne sont pas nécessairement fidèles à un hôtel spécifique.

Journey Rewards a identifié cette lacune sur le marché et propose maintenant une plateforme de programme pour ces hôtels (et locations de luxe). 1.400 hébergements dans le monde entier – avec seulement 5.000 chambres au total! – sont actuellement disponibles.

Le programme offre des options d’utilisation flexibles, y compris la possibilité de regrouper des points. Un système de statut est également proposé et le niveau le plus élevé publié, Legend, est atteint avec une dépense annuelle de 50 000 USD.