Archives de l’auteur

Au printemps, Etihad a annoncé 15 nouvelles destinations, d’Atlanta à Alger en passant par Krabi, et a encouragé les membres d’Etihad Guest à s’envoler vers toutes ces destinations. Les trois premiers membres recevraient respectivement 5, 3 et 1 million de miles.

Les conditions ont été ajustées deux fois depuis, mais sans garantie de vraiment gagner malgré les efforts faits pour les 15 destinations, l’enjeu était quand même trop élevé pour beaucoup.

Mais pas pour tout le monde. Etihad a maintenant annoncé les trois heureux grands gagnants.
Le petit hic – et c’est là que ça commence à sentir la véritable escroquerie -, les vols vers Alger, l’une des 15 destinations, n’ont jamais été mis en service du tout en raison d’un différend politique entre Alger et Abou Dhabi…

Les abonnements gagnent de plus en plus en popularité dans l’industrie, que ce soit dans le cadre de programmes de fidélisation ou indépendamment.

Ainsi, Ryanair a également introduit Ryanair Prime au printemps, et les voyageurs fréquents ont rapidement calculé si la cotisation annuelle valait la peine pour eux par rapport aux économies offertes. Bien sûr, on ne devrait s’engager dans quelque chose de tel que si l’on est sûr d’en sortir finalement vainqueur.

Mais apparemment, c’est précisément ce type de raisonnement qui a mis des bâtons dans les roues de Ryanair, raison pour laquelle le programme a déjà été arrêté. En toute honnêteté, Ryanair a déclaré dans le texte original: « To date, we have signed up over 55,000 Prime members, generating over €4.4m in subscription fees. However, our Prime members have received over €6m in fare discounts, so this trial has cost more money than it generates. »

Pas besoin de commentaire, n’est-ce pas?

À partir de la période de qualification 2026, Hilton simplifie l’obtention du statut dans son programme Hilton Honors.

Les seuils pour les niveaux Or et Diamant sont abaissés sans que les avantages soient réduits. Simultanément, un nouveau niveau supérieur est introduit avec Diamond Reserve, où Hilton introduit pour la première fois des avantages garantis qui sont déjà depuis longtemps la norme dans d’autres programmes hôteliers, comme les surclassements confirmés ou les départs tardifs.

À noter également que dans le cadre de cette transition, les nuits de report seront supprimées, ce qui signifie que les nuits supplémentaires au-delà du seuil requis pour l’obtention/le maintien du statut ne pourront plus être reportées sur l’année suivante.

Global Hotel Alliance a dépassé la barre des 50 marques participantes – et avec Rotana on est désormais à 51 depuis ce mois.

Pour célébrer cela et encourager les membres à découvrir autant de marques que possible, GHA Discovery a lancé une promotion valable jusqu’au 31 mai. Si vous réservez des séjours d’au moins deux nuitées dans différentes marques avant le 28 février, vous recevrez des points bonus à partir de la deuxième marque, qui peuvent s’accumuler jusqu’à 875 points bonus dans dix marques différentes, ce qui équivaut à une valeur de 875 dollars américains.

Comme l’Alliance compte davantage d’hôtels de luxe, il faut s’attendre à un prix moyen de 200 USD par nuit, soit des dépenses totales d’au moins 4 000 USD pour le bonus le plus élevé, les 875 USD (en plus des points réguliers) étant toujours une bonne affaire.

Un effet secondaire agréable du programme GHA Discovery est que l’on peut obtenir le statut Élite également en fonction du nombre de marques différentes – et atteindre le statut Top Titanium avec seulement trois d’entre elles!

Même près de quatre ans après l’invasion russe, la volonté de résistance en Ukraine reste intacte, même si de nombreuses choses dans la vie quotidienne – comme les voyages en avion et les programmes de fidélisation – ne fonctionnent plus comme avant.

Mais une nouvelle initiative des chemins de fer ukrainiens, qui maintiennent une fiabilité que l’on ne trouve pas partout en Europe, même dans les conditions difficiles actuelles, montre également que l’esprit de fidélisation existe toujours.

Pendant quatre mois moins fréquentés en 2026, chaque Ukrainien pourra parcourir gratuitement 3 000 kilomètres à l’intérieur de l’Ukraine sur des trains sélectionnés dans le cadre du projet UZ-3000.

Personne n’est jaloux que les Ukrainiens obtiennent des voyages gratuits aussi facilement, mais le danger est qu’ils soient déçus lorsqu’ils seront inondés par Wizz Air, Ryanair & Co après le départ des Russes, qui ont beaucoup à offrir mais pas de programmes de fidélisation avec des vols gratuits!

Nous souhaitons néanmoins à tous les Ukrainiens de pouvoir vivre cette déception au cours de la nouvelle année!

Même si vous n’avez pas l’habitude de voyager en première classe avec un billet payant, vous devriez lire la suite.

Lufthansa offre en effet aux membres Miles & More, pour les réservations effectuées jusqu’à la fin de l’année et les voyages jusqu’au 31 mars 2026, le double de miles en première classe, mais uniquement sur quatre liaisons: de Francfort à Washington et Mexico, ainsi que de Munich à San Francisco et Delhi.

Et c’est là que le calcul devient intéressant: En partant d’un prix de référence de 12 500 EUR pour un tel aller-retour, un membre de base cumule ainsi 100 000 miles sur ces trajets – et même 125 000 miles en tant que client d’élite.

Avec le nouveau système tarifaire dynamique, on trouve toujours de nombreux vols de prime en Europe au tarif Economy Light pour moins de 2 000 miles aller-retour. Avec un seul vol de luxe coûteux, on peut ainsi obtenir environ 50 vols gratuits en Europe (bien sûr, en plus des suppléments obligatoires d’environ 100 EUR) – ce qui n’est certainement pas mal. Assurez-vous simplement à l’avance que les trajets européens souhaités offrent effectivement une valeur de prime aussi basse, car ce n’est pas le cas sur tous les trajets. À partir de Francfort, l’écart de prix va en effet de 348 miles pour un vol aller simple vers Vienne à 7 962 miles pour un vol vers Göteborg.

À compter du 1^er janvier 2026, Virgin Atlantic introduira un nouvel avantage dans son Flying Club: Chaque fois que vous avez volé avec Virgin Atlantic pendant cinq années différentes, vous recevez un bonus de 12 000 miles. Les vols de prime sont également considérés comme une activité et ces cinq années ne doivent pas être consécutives.

En tant que membre de base du Flying Club, vous bénéficiez également d’un bonus de 10% sur tous vos futurs vols Virgin Atlantic après avoir atteint ce seuil.

Mais ce qui est encore mieux, c’est que Virgin prend en compte toutes les activités de vol pour cette offre rétroactivement jusqu’en 2021, ce qui signifie que les premiers membres recevront leur premier bonus immédiatement et comme un cadeau inattendu. Bien sûr, ces 12 000 miles ne peuvent pas compenser l’augmentation des prix des billets primes en classe affaires, qui ont souvent été multipliés par plusieurs avec le système de tarification dynamique, mais le geste est bien sûr quand même agréable.

Même si vous n’êtes pas personnellement touché par cela, on peut quand même en tirer une leçon intéressante: Parfois, on fait quelque chose aujourd’hui et on n’est récompensé pour cela que des années plus tard, sans le savoir à l’avance. Cependant, la fréquence à laquelle on peut s’attendre à une telle chance avec les programmes Frequent Flyer est une autre question!

Le programme EuroBonus de SAS augmente les prix des primes sur ses propres vols et ceux de ses partenaires à partir du 1^er décembre, mais uniquement en classe affaires. Certains prix augmentent ainsi jusqu’à 20% (et même de 33% en Europe).

Cela conduit à la situation curieuse où, sur certaines lignes, les prix se rapprochent beaucoup de ceux des primes de première classe. Ainsi, un vol aller-retour d’Europe vers l’Amérique du Sud en classe affaires coûte désormais 190 000 miles (au lieu de 165 000 miles auparavant), tandis que le prix du vol en première classe n’est « que » de 225 000 miles.

En effet, un petit pansement – surtout si l’on considère la disponibilité très limitée des primes en première classe -, mais nous sommes heureux si cela aide quelqu’un parmi nos lecteurs!

Flying Blue a lancé deux abonnements sous le nom de Flying Blue Extras, permettant aux membres d’acquérir des avantages supplémentaires.

Les principaux avantages sont jusqu’à 25 % de miles supplémentaires sur les vols Air France et KLM, des bons d’accès aux salons, une sélection élargie de Promo Rewards et, dans la version supérieure, une réduction de 10% sur les deux premières réservations de prime dans l’année.

Tout cela semble certainement intéressant. Cependant, il est douteux dans de nombreux cas que cela vaille le prix de 379 ou 699 EUR, et il est donc conseillé de faire un calcul détaillé avant de s’inscrire, en fonction de son comportement attendu, tandis que la valeur de la sélection élargie des Promo Rewards reste un peu l’inconnu dans l’équation..

Ne nous voilons pas la face, tout le monde n’est pas un grand voyageur, mais souhaite quand même tirer parti des programmes de fidélité.

Choice Privileges, le programme de fidélité de Choice Hotels, qui se positionnent plutôt dans le segment économique et milieu de gamme, s’adresse de plus en plus précisément à cette clientèle, notamment avec les récentes modifications du programme.

Ainsi, dès 2026, on pourra atteindre le premier niveau Élite avec seulement cinq nuitées, ou bien on recevra un bonus de points chaque année après le deuxième et le troisième séjour. Bientôt, il sera également possible de transférer des points à d’autres membres du programme.

Et si ces changements font de vous un grand fan de Choice Hotels, vous pourriez également être intéressé de savoir qu’à partir de 55 nuits par an, vous pouvez atteindre un nouveau niveau d’élite, où vous bénéficiez, comme avantage supplémentaire, d’un séjour de récompense d’une durée maximale de sept nuits à moitié prix une fois par an.

Jusqu’au 26 décembre, les hôtels Choice offrent également un bonus de 1 000 points par nuit après inscription préalable.