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Im Frühjahr kündigte Etihad 15 neue Destinationen an, von Atlanta über Alger bis zu Krabi, und ermunterte Etihad Guest-Mitglieder, zu allen zu fliegen. Die ersten drei Mitglieder würden dafür 5, 3, bzw. 1 Million Meilen erhalten.

Die Bedingungen wurden seit damals zweimal angepasst, aber ohne Garantie, trotz der Anstrengungen für 15 Destinationen tatsächlich zu gewinnen, war der Einsatz für viele trotzdem zu hoch.

Aber nicht für alle. Etihad hat jetzt die drei glücklichen Hauptgewinner verkündet.

Der kleine Haken dabei – und wo es anfängt nach regelrechtem Betrug zu riechen -, die Flüge nach Alger, einer der 15 Destinationen, wurden aufgrund eines politischen Streits zwischen Alger und Abu Dhabi überhaupt nie aufgenommen…

Abonnements gewinnen in der Industrie mehr und mehr an Popularität, als Teil von Kundenbindungsprogrammen oder unabhängig davon.

So führte auch Ryanair im Frühjahr Ryanair Prime ein und Vielflieger machten schnell die Rechnung, ob sich die Jahresgebühr für sie im Vergleich zu den gebotenen Ersparnissen lohnt oder nicht. Natürlich sollte man sich zu so etwas nur verpflichten, wenn man sicher ist, dass man hier schlussendlich als Sieger herausgeht.

Aber offenbar machte gerade eine solche Denkweise Ryanair einen Strich durch die Rechnung, weswegen das Programm jetzt bereits wieder eingestellt wurde. In absoluter Ehrlichkeit erklärte Ryanair im Original-Wortlaut: „To date, we have signed up over 55,000 Prime members, generating over €4.4m in subscription fees. However, our Prime members have received over €6m in fare discounts, so this trial has cost more money than it generates.“

Kein Kommentar notwendig, oder?

Ab der 2026er-Qualifizierungsperiode vereinfacht Hilton die Statuserreichung in ihrem Hilton Honors-Programm.

Die Schwellen für die Gold- und Diamond-Stufe werden herabgesetzt, ohne dass die Vorteile zurückgefahren werden. Gleichzeitig wird mit Diamond Reserve eine neue Topstufe eingeführt, wo Hilton zum ersten Mal garantierte Vorteile einführt, die in anderen Hotelprogrammen schon seit Langem Standard sind, wie bestätigte Upgrades oder Late Check-outs.

Zu beachten auch, dass im Zuge dieser Umstellung die Rollover-Nächte eingestellt werden, was bedeutet, dass man sich Zusatznächte über der erforderlichen Schwelle für eine Statuserreichung/-erhaltung nicht mehr auf das Folgejahr anrechnen lassen kann.

Global Hotel Alliance hat die Marke von 50 teilnehmenden Marken überschritten – und mit Rotana sind es seit diesem Monat 51.

Um dies zu feiern und Mitglieder zu ermutigen, möglichst viele Marken zu entdecken hat GHA Discovery eine bis zum 31. Mai laufende Promotion aufgelegt. Wenn man bis zum 28. Februar Aufenthalte von jeweils mindestens zwei Nächten in verschiedenen Marken bucht, erhält man ab der zweiten Marke Bonuspunkte, die sich bei zehn verschiedenen Marken auf bis zu 875 Bonuspunkt kumulieren, was einem Wert von 875 US Dollars entspricht.

Da es sich in der Allianz eher um Luxushotels handelt, sollte man von einem Durchschnittspreis von 200 USD pro Nacht ausgehen, also Gesamtausgaben von mindestens 4.000 USD für den höchsten Bonus, wobei sich die 875 USD (zusätzlich zu den regulären Punkten) immer noch ganz gut aushaben.

Ein netter Nebeneffekt im GHA Discovery-Programm ist, dass man den Elitestatus auch mit der Anzahl verschiedenen Marken erhält – und dabei den Top Titanium-Status mit nur deren drei!

Auch fast vier Jahre nach der russischen Invasion ist der Widerstandswille in der Ukraine ungebrochen, auch wenn viele Dinge im Alltagsleben – wie Flugreisen und Vielfliegerprogramme – nicht mehr so funktionieren wie früher.

Aber eine neue Initiative der ukrainischen Staatsbahnen, die auch unter den aktuellen schwierigen Bedingungen eine Zuverlässigkeit aufrecht erhalten, wie man sie nicht überall in Europa findet, zeigt auch, dass der Loyalty-Spirit noch existiert.

In vier verkehrsschwächeren Monaten in 2026 kann im Rahmen des Projektes UZ-3000 jeder Ukrainer auf ausgewählten Zügen kostenlos 3.000 Kilometer innerhalb der Ukraine zurücklegen.

Sicher ist niemand neidisch, dass Ukrainer so einfach zu Freifahrten kommen, aber die Gefahr besteht, dass sie enttäuscht sein werden, wenn sie nach dem Abzug der Russen von Wizz Air, Ryanair & Co überschwemmt werden, die vieles in deren Angebot haben, aber eben keine Kundenbindungsprogramme mit Freiflügen!

Wir wünschen trotzdem allen Ukrainern, dass sie diese Enttäuschung im Neuen Jahr erleben dürfen!

Auch wenn Sie normalerweise nicht die Idee haben, mit einem bezahlten Ticket in der First Class zu fliegen, sollten Sie kurz weiterlesen.

Lufthansa bietet Miles & More-Mitgliedern nämlich noch für Buchungen bis zum Jahresende und Reisen bis zum 31. März 2026 doppelte Meilen in der First Class an, allerdings nur auf vier Strecken: von Frankfurt nach Washington und Mexiko sowie von München nach San Francisco und Delhi.

Und hier wird die Rechnung interessant: Geht man von einem Referenzpreis von 12.500 EUR für einen solchen Hin- und Rückflug aus, sammelt man so als Basismitglied auf diesen Strecken 100.000 Meilen – als Statuskunde gar 125.000 Meilen.

Mit dem neuen dynamischen Tarifsystem findet man nach wie vor viele Prämienflüge innerhalb Europas zum Economy Light-Tarif für unter 2.000 Meilen pro Hin- und Rückflug. Mit einem einzigen teuren Luxusflug kann man so also rund 50 Freiflüge in Europa erhalten (natürlich zuzüglich der obligatorischen Zuschläge von rund 100 EUR) erhalten – was sicher nicht schlecht ist. Stellen Sie nur vorab sicher, dass Ihre gewünschten Europastrecken tatsächlich einen solchen niedrigen Prämienwert anbieten, da dies nicht auf allen Strecken der Fall ist. Ab Frankfurt reicht die Preisspanne in der Tat von 348 Meilen für einen einfachen Flug nach Wien bis zu 7.962 Meilen für einen Flug nach Göteborg.

Zum 01. Januar 2026 führt Virgin Atlantic in ihrem Flying Club einen neuen Vorteil ein: Jedes Mal, wenn man in fünf verschiedenen Jahren mit Virgin Atlantic geflogen ist, erhält man einen Bonus von 12.000 Meilen. Prämienflüge gelten dabei auch als Aktivität und diese fünf Jahre müssen nicht kontinuierlich sein.

Als Flying Club-Basismitglied erhält man dann auch einen Bonus von 10% auf allen künftigen Virgin Atlantic-Flügen.

Noch besser ist jedoch, dass Virgin für dieses Angebot alle Flugaktivitäten rückwirkend bis 2021 in Betracht zieht, womit die ersten Mitglieder also ihren ersten Bonus unmittelbar und als unerwartetes Geschenk erhalten werden. Natürlich können diese 12.000 Meilen nicht die Preiserhöhung der Prämienpreise in der Business Class ausgleichen, die sich mit dem dynamischen Preissystem oftmals vervielfacht haben, aber die Geste ist natürlich trotzdem nett.

Selbst wenn Sie persönlich davon nicht betroffen sind, kann man daraus trotzdem eine interessante Lehre ziehen: Manchmal tut man etwas heute und wird dafür erst Jahre später belohnt, ohne dies im Voraus zu wissen. Wie oft man ein solches Glück jedoch mit Vielfliegerprogrammen erwarten sollte, ist eine andere Frage!

Das EuroBonus-Programm von SAS erhöht zum 01. Dezember die Prämienpreise auf den eigenen und Partnerflügen – allerdings nur in der Business Class. Einige Preise gehen dabei um bis zu 20% hoch (innerhalb Europas gar um 33%).

Dies führt zu der kuriosen Situation, dass sich auf einigen Strecken die Preise sehr den Preisen der First Class-Prämien annähern. So kostet ein Hin- und Rückflug von Europa nach Südamerika in der Business Class neu 190.000 Meilen (anstatt bisher 165.000 Meilen), während der Preis für den First Class-Flug hier „nur“ bei 225.000 Meilen liegt.

In der Tat ein kleines Trostpflaster – vor allem wenn man die sehr beschränkte Verfügbarkeit von First Class-Prämien in Betracht zieht -, aber wir freuen uns, wenn es jemandem in unserer Leserschaft hilft!

Flying Blue hat unter dem Namen Flying Blue Extras zwei Abonnements eingeführt, mit denen Mitglieder Zusatzvorteile erwerben können.

Die Hauptvorteile sind bis zu 25% Zusatzmeilen auf Flügen mit Air France und KLM, Lounge-Vouchers, eine erweiterte Auswahl von Promo Rewards und – in der höheren Version – eine Reduktion von 10% auf die ersten beiden Prämienreservierungen innerhalb eines Jahres.

All dies klingt sicher interessant. Ob es allerdings einen Preis von 379, bzw. 699 EUR wert ist, muss wohl in vielen Fällen bezweifelt werden und man sollte deswegen, abhängig von seinem erwarteten Verhalten, eine detaillierte Rechnung machen, bevor man sich hier einschreibt, wobei jedoch der Wert der erweiterten Auswahl an Promo Rewards die Unbekannte in der Gleichung bleibt.

Machen wir uns nichts vor, aber nicht jeder ist ein Super-Vielreisender, möchte aber trotzdem Vorteile aus Kundenbindungsprogrammen ziehen.

Choice Privileges, das Treueprogramm der Choice Hotels, die sich eher im Budget- und Mittelklaseen-Feld bewegen, geht mehr und mehr genau auf diese Zielgruppe zu, gerade auch mit den jüngsten Programmänderungen.

So kann man ab 2026 bereits mit fünf Übernachtungen die erste Elitestufe erreichen oder erhält jedes Jahr einen Punktebonus nach dem zweiten und dritten Aufenthalt. Bald wird man auch Punkte auf andere Programmmitglieder übertragen können.

Und falls Sie mit diesen Änderungen ein ganz großer Fan von Choice Hotels werden, kann es Sie vielleicht auch interessieren, dass man ab 55 Nächten pro Jahr eine neue, höchste Mitgliedsstufe erreichen kann, wo man als zusätzlichen Vorteil einmal pro Jahr einen Prämienaufenthalt von bis zu sieben Nächten um 50% verbilligt erhält.

Bis zum 26. Dezember erhält man in Choice-Hotels nach vorheriger Einschreibung auch einen Bonus von 1.000 Punkten pro Nacht.